UVS zur B 86 OU Annarode – Siebigerode – Mansfeld
Weitere Umweltverträglichkeitsstudie inkl. besonderer Leistungen in Sachsen-Anhalt in Bearbeitung.
Im Auftrag der Landesstraßenbaubehörde Sachsen-Anhalt Regionalbereich Süd in Halle (Saale) bearbeitet Daber & Kriege seit Anfang 2022 die Umweltverträglichkeitsstudie zur B 86 OU Annarode-Siebigerode-Mansfeld. Zum Leistungsbild gehören darüber hinaus die Faunistischen Sonderuntersuchungen sowie die Abarbeitung des Artenschutzes und des Natura-2000-Gebietsschutzes. Die Faunistischen Sonderuntersuchungen werden vom der Biodata GbR aus Braunschweig erbracht.
Das Vorhaben B 86 OU Mansfeld ist im geltenden Bundesverkehrswegeplan als Gesamtprojekt unter der Nr. B86-G11-ST geführt. „Die B 86 ist im Untersuchungsraum geprägt von einer, von der bewegten Topographie bestimmten, Linienführung. In der OD Mansfeld ist die Linienführung an die historisch entstandene Bebauung angepasst. Zahlreiche enge Kurven mit starken Richtungsänderungen sind sowohl in der Ortslage als auch außerhalb der Ortslage vorhanden. Insbesondere in der OD sind Fahrbahnbreiten von minimal 5,70 m vorhanden, so dass der Begegnungsfall Lkw/Lkw nicht in allen Fällen gewährleistet werden kann. In Mansfeld sind 24 nachgeordnete Straßen in kurzen Abständen an die B 86 angeschlossen. Weiterhin sind ca. 200 Grundstücke in Mansfeld über die B 86 erschlossen. Im Untersuchungsbereich der OU haben sich im Zeitraum zwischen 2010 und 2014 ca. 100 (teilweise schwere und mit Personenschaden bzw. Verletzten) Verkehrsunfälle ereignet. Insbesondere im Bereich der Knotenpunkte mit den nachgeordneten Straßen sowie im Bereich der engen Kurven kam es zu einer Häufung der Verkehrsunfälle. Um eine Entlastung der OD vom Durchgangsverkehr zu erreichen und gleichzeitig die Reisegeschwindigkeit und die Verkehrssicherheit im Zuge der B 86 nachhaltig zu erhöhen, ist der Neubau der OU erforderlich. Mit dem Neubau der OU kann das Verkehrsaufkommen in der OD um ca. 70 % reduziert werden“ (Quelle: https://www.bvwp-projekte.de/strasse/B86-G11-ST/B86-G11-ST.html) aus BVWP 2030.
Es ist ein zweistreifiger Neubau vorgesehen.