Erkner Seddin, Schönefeld

Der Bahnhof Schönefeld (bei Berlin) und die angrenzenden Streckenabschnitte sollen im Rahmen der ETCS-Ausrüstung der Strecke Erkner (a) – Seddin (einschließlich Terminal Großbeeren) mit neuer Signal- und Sicherungstechnik ausgerüstet werden. Dazu sind die Erweiterung der ESTW-UZ Grünauer Kreuz (Fernbahn) mit Errichtung des ESTW-A Schönefeld (Fernbahn) sowie der Neubau des BSH Netzersatzeinspeisung und die Herstellung des ESTW-Lückenschlusses vorgesehen. Darüber hinaus soll zur Erhöhung der Kapazität im Schienengüterverkehr (SGV) ein 6. Bahnhofsgleis wiederaufgebaut werden. Dazu erfolgt der Neubau des bestehenden, aber stillgelegten Gleis 5 am Bahnhof Schönfeld (bei Berlin) sowie dessen Anbindung an das Schienennetz. Eine gleichzeitige Spurplanoptimierung zur Erhöhung der Geschwindigkeit erfolgt in diesem Projekt nicht. Im Rahmen des Vorhabens sind außerdem der Neubau von Kabelgefäßsystemen und Weichen im Bereich der Gleisanbindung sowie der Rückbau von Signalbrücken und die Einrichtung einer neuen Eingleisstelle geplant. Das Vorhaben ist in drei getrennte Unterlagen aufzuteilen:

• Teil 1: Stellwerk und Kabeltiefbau
• Teil 2: Gleis 5
• Teil 3: Eingleisstelle

Durch die Daber & Kriege GmbH wurden jeweils die folgenden Unterlagen erarbeitet:

• Erstellung Landschaftspflegerischer Fachbeitrag
• Erstellung Artenschutzrechtlicher Fachbeitrag
• Erstellung Screening-Unterlagen (Umwelterklärung für die Vorprüfung nach § 7 UVPG)
• FINK Eingabe